{"id":674,"date":"2026-03-28T16:45:29","date_gmt":"2026-03-28T15:45:29","guid":{"rendered":"https:\/\/concess.transport-manager.net\/alstom\/?page_id=674"},"modified":"2026-03-28T16:45:30","modified_gmt":"2026-03-28T15:45:30","slug":"gamme-citadis","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/concess.transport-manager.net\/alstom\/gamme-citadis\/","title":{"rendered":"Gamme Citadis"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading alignwide has-text-align-center\"><mark style=\"color:#740000\" class=\"has-inline-color\">La gamme Citadis d&rsquo;Alstom<\/mark><\/h1>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n\n\n\n<p>Fiables, \u00e9l\u00e9gants et performants, ces mod\u00e8les embl\u00e9matiques constituent les v\u00e9ritables piliers de notre catalogue. Ils repr\u00e9sentent non seulement le coeur de l\u2019offre Alstom, mais aussi l\u2019aboutissement de d\u00e9cennies d\u2019innovation dans le domaine du transport urbain. Con\u00e7us pour r\u00e9pondre aux attentes des exploitants comme des passagers, ces tramways associent une technologie de pointe \u00e0 une conception pens\u00e9e pour la durabilit\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 et le confort du quotidien.<\/p>\n\n\n\n<p>Pl\u00e9biscit\u00e9s par de nombreux r\u00e9seaux urbains \u00e0 travers le monde, ces v\u00e9hicules se distinguent par leur robustesse en exploitation intensive, leur faible co\u00fbt de maintenance et leur capacit\u00e9 \u00e0 s\u2019int\u00e9grer harmonieusement dans des environnements tr\u00e8s vari\u00e9s. Leur architecture modulaire permet une grande flexibilit\u00e9 en termes de longueur, d\u2019am\u00e9nagement int\u00e9rieur et d\u2019options techniques, rendant chaque tramway unique et parfaitement adapt\u00e9 \u00e0 son r\u00e9seau.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u00f4t\u00e9 passagers, le confort n\u2019est pas en reste: plancher bas int\u00e9gral, climatisation performante, si\u00e8ges ergonomiques, \u00e9clairage LED optimis\u00e9, insonorisation renforc\u00e9e et accessibilit\u00e9 exemplaire. Chaque d\u00e9tail est pens\u00e9 pour am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience de transport au quotidien, y compris lors des heures de pointe. Gr\u00e2ce \u00e0 un design moderne et une personnalisation pouss\u00e9e, ces trams contribuent aussi \u00e0 renforcer l\u2019identit\u00e9 visuelle de votre r\u00e9seau.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces v\u00e9hicules ne doivent leurs succ\u00e8s ni au hassard, ni \u00e0 la mode mais bien \u00e0 leur capacit\u00e9 \u00e0 conjuguer excellence technique, confort d\u2019exploitation et satisfaction des usagers. Ils incarnent l\u2019engagement d\u2019Alstom \u00e0 proposer des solutions de mobilit\u00e9 urbaine durables, attractives et fiables, au service des villes d\u2019aujourd\u2019hui et de demain.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">Citadis 205 \u2013 L\u2019agilit\u00e9 compacte<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Longueur: 23 m \u2013 Capacit\u00e9: 154 passagers<\/h5>\n\n\n\n<p>Le citadis 205 est un tramway compact pens\u00e9 pour s\u2019ins\u00e9rer avec aisance dans les centres-villes les plus denses. sa taille r\u00e9duite lui permet de n\u00e9gocier les courbes serr\u00e9es et de s\u2019adapter aux gabarits restreints tout en assurant un niveau de confort optimal \u00e0 ses passagers.<br>Ce mod\u00e8le mise sur la simplicit\u00e9 sans faire de compromis sur l\u2019exp\u00e9rience utilisateur: plancher bas int\u00e9gral pour une accessibilit\u00e9 totale, si\u00e8ges ergonomiques, climatisation efficace et isolation sonore renforc\u00e9e. Il dispose \u00e9galement d\u2019une large palette de personnalisation ext\u00e9rieure et int\u00e9rieur.<br>Le Citadis 205 s\u2019adresse aux op\u00e9rateurs soucieux d\u2019offrir un service de qualit\u00e9 sur des lignes \u00e0 traffic mod\u00e9r\u00e9 ou dans des contextes urbains contraints.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"450\" height=\"300\" src=\"https:\/\/concess.transport-manager.net\/alstom\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2025\/08\/nondispo-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-478\" style=\"width:498px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/concess.transport-manager.net\/alstom\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2025\/08\/nondispo-2.jpg 450w, https:\/\/concess.transport-manager.net\/alstom\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2025\/08\/nondispo-2-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading alignwide has-text-align-center\"> Citadis 305 &#8211; L&rsquo;adaptabilit\u00e9 moderne<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"450\" height=\"300\" src=\"https:\/\/concess.transport-manager.net\/alstom\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2025\/08\/Alstom_Citadis305.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-467\" style=\"width:531px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/concess.transport-manager.net\/alstom\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2025\/08\/Alstom_Citadis305.jpg 450w, https:\/\/concess.transport-manager.net\/alstom\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2025\/08\/Alstom_Citadis305-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Longueure: 33 m \u2013 Capacit\u00e9: 214 passagers<\/h5>\n\n\n\n<p>Le Citadis 305 s\u2019impose comme une version \u00e9volu\u00e9e du c\u00e9l\u00e8bre Citadis 302, alliant modernit\u00e9 et modularit\u00e9. il propose une configuration modulaire pouvant d\u2019adapter \u00e0 diverses contraintes de r\u00e9seau tout en assurant un excellent confort pour les passagers.<br>Son int\u00e9rieur spacieux est con\u00e7u pour offrir une circulation fluide des usagers,avec un plancher bas continu, des rampes d\u2019acc\u00e8s adapt\u00e9es et une excellente visibilit\u00e9 int\u00e9rieure. La personnalisation est \u00e9galement au coeur de ce mod\u00e8le, que ce soit pour les rev\u00eatements, le scoloris, les ambiances lumineuses ou l\u2019agencement des si\u00e8ges.<br>C\u2019est un tram \u00e9quilibr\u00e9 qui convient aussi bien aux r\u00e9seaux en d\u00e9veloppement qu\u2019aux exploitants d\u00e9j\u00e0 bien implant\u00e9s souhaitant renouveler leur flotte avec un mat\u00e9riel fiable et appr\u00e9ci\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">Citadis 402 &#8211; Le haut de gamme nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Longueure: 44 m \u2013 Capacit\u00e9: 300 passagers<\/h5>\n\n\n\n<p>Le Citadis 402 nouvelle g\u00e9n\u00e9ration se positionne comme une r\u00e9f\u00e9rence premium dans le monde du tramway. Pens\u00e9 pour les lignes \u00e0 fort trafic, il allie \u00e9l\u00e9gance, performance et confort haut de gamme.<br>Sa grande longueur lui permet d\u2019absorber un flux important de passagers tout en maintenant une qualit\u00e9 de voyage irr\u00e9prochable. Les int\u00e9rieurs sont soign\u00e9s: \u00e9clairage LED indirect, si\u00e8ges renforc\u00e9s au confort accru et climatisation intelligente. Chaque d\u00e9tail est pens\u00e9 pour rendre l\u2019exp\u00e9rience agr\u00e9abl, m\u00eame en p\u00e9riode de forte affluence.<br>Il est \u00e9galement personnalisable sur de nombreux points, avec des options de branding, d\u2019habillage int\u00e9rieur et de solutions connect\u00e9es (affichage dynamique, Wi-Fi, ect\u2026). Le citadis 402 est l\u2019alli\u00e9 id\u00e9al des r\u00e9seaux ambitieux qui veulent allier image, capacit\u00e9 et robustesse.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"450\" height=\"300\" src=\"https:\/\/concess.transport-manager.net\/alstom\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2025\/09\/Alstom_Citadis402ng.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-598\" style=\"width:543px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/concess.transport-manager.net\/alstom\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2025\/09\/Alstom_Citadis402ng.jpg 450w, https:\/\/concess.transport-manager.net\/alstom\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2025\/09\/Alstom_Citadis402ng-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">Citadis 405 &#8211; LA r\u00e9f\u00e9rence des grandes lignes<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"450\" height=\"300\" src=\"https:\/\/concess.transport-manager.net\/alstom\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2025\/09\/Alstom_Citadis405.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-597\" style=\"width:561px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/concess.transport-manager.net\/alstom\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2025\/09\/Alstom_Citadis405.jpg 450w, https:\/\/concess.transport-manager.net\/alstom\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2025\/09\/Alstom_Citadis405-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Longueur: 46 m \u2013 Capacit\u00e9: 314 passagers<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Dernier n\u00e9 de la gamme Citadis, le 405 est un tramway de tr\u00e8s grande capacit\u00e9 pens\u00e9 pour les lignes structurantes des grandes m\u00e9tropoles. Dot\u00e9 de sept modules articul\u00e9s, il assure un service fluide et efficace aux heures de pointe.<br>Le Citadis 405 excelle par son silence de roulement, sa stabilit\u00e9, et la qualit\u00e9 de son confort int\u00e9rieur. Il peut int\u00e9grer une configuration enti\u00e8rement personnalis\u00e9e allant des assises aux mat\u00e9riaux, en passant par le syst\u00e8me d\u2019information voyageurs embarqu\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">Besoin d&rsquo;un conseil?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Notre \u00e9quipe est l\u00e0 pour vous orienter vers le mod\u00e8le le mieux adapt\u00e9 \u00e0 votre r\u00e9seau, votre budget et vos attentes en mati\u00e8re de design, de confort ou de capacit\u00e9. N&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter sur le forum, sur le serveur officiel Discord TM ou directement \u00e0 la suite de votre devis!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La gamme Citadis d&rsquo;Alstom Fiables, \u00e9l\u00e9gants et performants, ces mod\u00e8les embl\u00e9matiques constituent les v\u00e9ritables piliers de notre catalogue. Ils repr\u00e9sentent non seulement le coeur de l\u2019offre Alstom, mais aussi l\u2019aboutissement de d\u00e9cennies d\u2019innovation dans le domaine du transport urbain. 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